"Previše zauzet" je mit. Ljudi naprave vremena za one koji su im važni.

​​​​​​​ForensicSoul

Ako ste nas pratili od početka, pisali smo o načinu dobijanja proširenja ovlašćenja za letenje za imaoce srpske pilotske dozvole na teritoriji Sjedinjenih Američkih Država. Odnosno, mogućnosti letetnja aviona registrovanih u FAA (Federal Aviation Administration) registru. Golden Wings se već duži niz godina bavi problematikom izdavanja FAA dozvole a ceo proces je sveden na svega par nedelja. Najveći poduhvat je bio sa Udruženjem linijskih pilota Srbije gde je bilo više od trideset aplikacija. 

Danas, sa ponosom objavljujemo priču o dvojici pilota iz Srbije koji su nam se javili i za kratko vreme postali vlasnici, pored srpske pilotske dozvole, i američke FAA pilotske dozvole.

Priča počinje davne 2010. godine, kada sam se, kao student Vojne akademije, i kao pilot Utve 75, javio u školski pilotski centar AERO u Nišu. Kada bih pričao o počecima letenja zanimljva priča prati to javljanje, jer neke slučajnosti u životu nam mogu promeniti put kojim smo do tada hodali. Naime, tog jednog prolećnog dana sam odneo štampač na popravku u delovima Starog grada Beograda. Kao uslov tog dana da dobijem slobodan izlazak u grad bilo je nošenje štampača. Već vidno uznemiren zbog toga jer trebalo je preći sa jednog na drugi deo grada noseći štampač kroz gradski prevoz, ali slobodan dan mi je bio preko potreban tada. Učinio sam to ni sluteći da ću naići na letak koji je vetar nosio po kaldrmi Skadarlije. Video sam naslikan avion i u tom trenutku me je vuklo da pročitam koju je poruku nosio.

Pisalo je POSTANITE PILOT AVIONA! U tom trenutku sam već leteo Utvu 75 i nisam ni razmišljao o mogućnosti letenja van vojske. Jesam, ali još pre upisa u Vojnu akademiju. Za takvo školovanje je bilo potrebno izdvojiti čitavo bogastvo i tu se završilo razmišljanje o toj ideji. Međutim, tada već, kao formiran pilot, ponela me misao da se upustim u istraživanje i ono šta i kako...

Javio mi se glas iz aviona i uz brundanje Piper-a PA28, instruktor Španović mi je zakazao sastanak. Ne mogu vam objasniti ushićenje koje je nastalo tada. Postao sam student pilot u AERO Niš, kasnije i instruktor i taj letak sa ulice je odredio moj budući put u vazduhoplovstvu.

Prošle su godine, instruktor Španović me je kontaktirao zajedno sa pilotom iz saobraćaja i dugogodišnjim kapetanom na velikim putničkim avionima Banetom Jovanovski da imaju potrebu za američkom dozvolom jer žele da lete na avionu koji je registrovan u FAA registru. Započeo sam proces veoma rado jer je to moj instruktor i danas letim jer sam sticao znanja koja mi je upravo on preneo. Moram da zastanem ovde... zastanem jer to nisu bile obične aplikacije za pilotsku dozvolu. Ti piloti imaju dosta hiljada sati letenja i za ponos je raditi sa njima. Meni jeste!

Pre par dana, nakon potpisivanja od strane inspektora piloti su se zadovoljno vratili u Srbiju kao piloti koji su proširili svoja ovlašćenja i sa američkom dozvolom samo nebo je granica, a vama poručujemo POSTANITE PILOT AVIONA!

Fly Safe!

Dragan A. Lazić