Your dreams are what define your individuality. They have the power to give you wings and make you fly high.

P. V. Sindhu

Dok sedim na jednom od najvećih aerodroma na svetu Chicago O'Hare Airport, čekajući let ka Parizu čuvenom Air France, jednom od najstarijih aviokompanija u veku avijacije, nisam mogao da ne primetim sve te zastave i zvučna imena oslikana na ogromnim repovima još ogromnijih aviona. Nacionalne aviokompanije su odista pravi predstavnici svake države. Gledajući sve te repove, što štrče jedan pored drugog, i bore se koji će se bolje prikazati i ukazati poverenje putniku namerniku, izgledaju poput nebeskih divova koji su sleteli na sat ili dva predaha.

Nekada je i naša zemlja mogla da se diči snagom svog vazduhoplovstva. Često su se viđale boje nekadašnjeg JAT-a na mnogim svetskim metropolama i najvažnije prekookeanskim destinacijama. Air Srbija kao naslednik poput Uroša Nejakog je bleda slika nečeg što smo bili i imali.

Posmatrajući sve te ogromne širokotrupne avione koji se pune putnicima iz celog sveta nisam moga da ne primetim da je samo u sat vremena nemačka Lufthansa poletela dva puta, a da dnevno iz Chicaga ima pet letova. Među tim brojevima je i podatak da američke United, Delta i American Airlines pokrivaju više od po 350 destinacija. Odnosno, United Airlines 373 destinacije, American Airlines 350 destinacija i Delta 320 destinacija. Američki UPS Cargo Airline leti na neverovatnih 720 destinacija i FedEx 375 destiacija širom Sjedinjenih Američkih Država i sveta.

S obzirom da mi je prvi let Air France-om i s obzirom da su od prvog aprila nakon šest godina otvoreni letovi iz francuske prestonice ka beogradskom aerodromu u narednoj objavi ću pisati iskustva sa tog leta. Posmatrano sa strane putnika iz Čikaga otvaranjem linije Pariz-Beograd dobijena je još jedna od opcija za najbrži dolazak u Srbiju.

Do novih priča,

Fly Safe!

Dragan A. Lazić